預(yù)拉伸機(jī)用纏繞膜同阻拉伸纏繞膜膜計(jì)算公式
發(fā)布日期：2018/7/23 13:05:20
直接拉伸是在托盤與膜之間完成拉伸。這種方法拉伸倍率低(約15%～20%)，若拉伸倍率超過55%～60%，超過了薄膜原有的屈服點(diǎn)，膜寬度減少，穿刺性能也損失掉，膜很容易斷。且在60%拉伸率下，薄膜應(yīng)力過大，對于輕的貨物，很可能使貨物變形。
預(yù)拉伸是由機(jī)械上的兩根輥完成的。輥預(yù)拉伸的兩根輥是由齒輪單元連結(jié)在一起，拉伸倍率可以依齒輪比不同而不同，拉力由轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生，由于拉伸是在短距離內(nèi)產(chǎn)生，輥和膜之間的摩擦力又大，所以膜寬不縮，薄膜原有的穿刺性能也保持下來了。實(shí)際纏繞時沒有拉伸發(fā)生，減少了由于尖銳的邊或角造成的斷裂，這種預(yù)拉伸可以使拉伸倍率提高到100%～150%。
電動預(yù)拉伸的拉伸機(jī)理與輥預(yù)拉伸相同，不同的是兩輥由電帶動，拉伸完全與托盤的轉(zhuǎn)動無關(guān)。所以適應(yīng)性更強(qiáng)，輕的、重的、無規(guī)則的貨物都適用，由于包裝時張力低，所以這種方法預(yù)拉伸倍率高達(dá)200%～300%，大大地節(jié)約材料降低成本。
纏繞膜分為機(jī)械用膜與人工用膜兩種，托盤機(jī)械包裝的拉伸形式有直接拉伸（又稱平拉伸或阻拉伸）和預(yù)拉伸。預(yù)拉伸又分為兩種，一種是輥預(yù)拉伸，一種是電動拉伸。
人工用膜由于受勞動強(qiáng)度限制，正常拉伸比率為0~10%之間.
薄膜常規(guī)寬度：500CM.
纏繞膜的基材為LLDPE+MPE,綜合材料密度為0.92g/cm³
長度計(jì)算公式為：重量（kg)÷0.92g/cm³÷寬度(M）÷厚度（mm)=長度（m）
例：
機(jī)械用膜：
1kg÷0.92g/cm³÷0.50(m）÷0.020（mm)=109（m）
1kg÷0.92g/cm³÷0.50(m）÷0.023（mm)= 95（m）
人工用膜：
1kg÷0.92g/cm³÷0.45(m）÷0.017（mm)=142（m）
1kg÷0.92g/cm³÷0.45(m）÷0.012（mm)=201（m）
以一個1.2m(L)*1.1m(W)*1.8m(H)規(guī)格的托盤貨物為例：
按上3中2下3的包裹方式，膜層之間疊加覆蓋寬幅100mm~200mm,貨物周長為（1.2m+1.1m）*2=4.6m
上下部各包裹3圈=2*3*4.6m=27.6m
中部需包裹3圈疊加各2次（2層）=3*2*4.6m=27.6m
共合計(jì)27.6m+27.6m=55.2m,需使用纏繞膜55.2m
由于膜層之間的疊加寬幅量可調(diào)整值為100mm，人工用膜（450mm寬幅）與機(jī)械用膜（500mm寬幅）可忽略寬幅偏差50mm，統(tǒng)一按55.2m使用長度進(jìn)行計(jì)算。以下是各種規(guī)格纏繞膜包裝每托盤貨物的實(shí)際使用量計(jì)算：
人工用膜按5%拉伸率使用進(jìn)行計(jì)算：
0.017mm厚度使用膜重量:
(55.2m*0.45m*0.017mm*0.92 g/cm³)÷105%=0.37kg
0.012mm厚度使用膜重量:
(55.2m*0.45m*0.012mm*0.92 g/cm³)÷105%=0.26kg
機(jī)械直接拉伸用膜按18%拉伸率使用進(jìn)行計(jì)算：
0.020mm厚度使用膜重量:
(55.2m*0.50m*0.020mm*0.92 g/cm³)÷118%=0.43kg
機(jī)械輥預(yù)拉伸用膜按130%拉伸率使用進(jìn)行計(jì)算：
0.020mm厚度使用膜重量:
(55.2m*0.50m*0.020mm*0.92 g/cm³)÷230%=0.22kg
電動預(yù)拉伸用膜按250%拉伸率使用進(jìn)行計(jì)算：
0.020mm厚度使用膜重量:
(55.2m*0.50m*0.020mm*0.92 g/cm³)÷350%=0.15kg
由此可見，在實(shí)際使用中，預(yù)拉伸膜比手工用膜節(jié)省量巨大，如果用12微米預(yù)拉伸纏繞膜比目前用的25微米纏繞膜可節(jié)省50%的用量。
由此可見，在保證產(chǎn)品的縱向伸長率，穿刺性能及橫向撕裂強(qiáng)度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的前提下，每降低薄膜的0.001mm厚度，每公斤同等寬幅薄膜即可增加約6%的使用量。
使用纏繞膜進(jìn)行包裝時，為防止包裹物在運(yùn)輸過程中發(fā)生倒塌、與托盤分離，需要對包裹物上端及下端進(jìn)行加固包裝。通常的包裹方式為上端包裹3層，下端3層，中部往返包裹2層。
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